Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, к которому в определенный момент добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный признак того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, следует осуществить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. д. Это поможет с самого начала локализовать проблему. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка - ремонтируемый агрегат, потому замена всего механизма не всегда необходима.