Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем другие элементы машины. В них летит гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок возникает ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды из-под колес. И как следствие, этим деталям нередко нужна покраска. Еще до нее непременно выпрямляют все неровности, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно сложнее, поэтому участки, окружающие его, просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к самой процедуре. Для ликвидации незначительных сколов и царапин осуществляют шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.